ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ્સને નુકસાન થવાનું કારણ શું છે? તેને કેવી રીતે ઉકેલવું? Tp એડવાન્સ્ડ ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ્સ સાથે સરળ શિફ્ટમાં નિપુણતા મેળવવી

વાહનના ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમના જટિલ મિકેનિક્સમાં, ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ એક મહત્વપૂર્ણ સ્થાન ધરાવે છે. આ આવશ્યક ઘટક ડ્રાઇવરના ઉદ્દેશ્ય અને એન્જિનના પ્રતિભાવ વચ્ચેના અંતરને દૂર કરે છે, જે ક્લચ એસેમ્બલીના સીમલેસ જોડાણ અને ડિસેન્જમેન્ટને સરળ બનાવે છે. અમારી કંપનીમાં, અમે ઓટોમોટિવ પ્રદર્શનના દરેક પાસામાં ચોકસાઇ અને ટકાઉપણુંનું મહત્વ સમજીએ છીએ, અને અમારા ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ્સ પણ તેનો અપવાદ નથી.

ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ ક્લચ પેડલ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા બળને ક્લચ પ્રેશર પ્લેટમાં ટ્રાન્સમિટ કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, જેનાથી એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન સરળતાથી અલગ થઈ શકે છે. જ્યારે ડ્રાઇવર ક્લચ પેડલ દબાવશે, ત્યારે બેરિંગ ટ્રાન્સમિશનના ઇનપુટ શાફ્ટ સાથે સ્લાઇડ થશે, જેમાં લીવર અથવા ફોર્ક જોડાશે જે ક્લચ આંગળીઓને મુક્ત કરશે, આમ ક્લચ પ્લેટોને અલગ કરવામાં આવશે. આ ક્રિયા એન્જિનને બંધ કર્યા વિના ગિયર ફેરફારોને સક્ષમ બનાવે છે.

ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ

ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ્સનુકસાનના કારણો:

ક્લચ રિલીઝ બેરિંગનું નુકસાન ડ્રાઇવરના સંચાલન, જાળવણી અને ગોઠવણ સાથે ગાઢ રીતે સંબંધિત છે. નુકસાનના કારણો આશરે નીચે મુજબ છે:

૧) અતિશય ઊંચા કાર્યકારી તાપમાનને કારણે વધુ પડતું ગરમી

ઘણા ડ્રાઇવરો ઘણીવાર વળાંક લેતી વખતે અથવા ધીમી ગતિએ વાહન ચલાવતી વખતે ક્લચ પર અડધું પગલું ભરે છે, અને કેટલાક ડ્રાઇવરો ગિયર્સ બદલ્યા પછી પણ ક્લચ પેડલ પર પગ મૂકે છે; કેટલાક વાહનોમાં ખૂબ મુક્ત મુસાફરી હોય છે, જેના કારણે ક્લચ સંપૂર્ણપણે અલગ થતો નથી અને તે અર્ધ-જોડાયેલ અને અર્ધ-અલગ સ્થિતિમાં હોય છે. આ સ્થિતિ શુષ્ક ઘર્ષણનું કારણ બને છે અને રિલીઝ બેરિંગમાં ટ્રાન્સફર કરવા માટે મોટી માત્રામાં ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે. જ્યારે બેરિંગને ચોક્કસ તાપમાને ગરમ કરવામાં આવે છે, ત્યારે માખણ પીગળે છે અથવા પાતળું થાય છે અને વહે છે, જે રિલીઝ બેરિંગનું તાપમાન વધુ વધારે છે. જ્યારે તાપમાન ચોક્કસ સ્તર સુધી પહોંચે છે, ત્યારે તે બળી જાય છે.

૨) લુબ્રિકેટિંગ તેલના અભાવે ઘસારો

વાસ્તવિક કામમાં, ડ્રાઇવરો આ મુદ્દાને અવગણવાનું વલણ ધરાવે છે, જેના પરિણામે ક્લચ રિલીઝ બેરિંગમાં તેલનો અભાવ જોવા મળે છે. લુબ્રિકેશન વિના અથવા ઓછા લુબ્રિકેશન સાથે રિલીઝ બેરિંગનો ઘસારો ઘણીવાર લુબ્રિકેશન પછીના ઘસારો કરતા અનેકગણો વધારે હોય છે. જેમ જેમ ઘસારો વધશે તેમ તેમ તાપમાન પણ ખૂબ વધશે, જે તેને નુકસાન પહોંચાડવાનું સરળ બનાવે છે.

૩) ફ્રી સ્ટ્રોક ખૂબ નાનો છે અથવા લોડની સંખ્યા ખૂબ વધારે છે

જરૂરિયાતો અનુસાર, ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ અને રિલીઝ લીવર વચ્ચેનું અંતર સામાન્ય રીતે 2.5 મીમી હોય છે, જે વધુ યોગ્ય છે. ક્લચ પેડલ પર પ્રતિબિંબિત ફ્રી સ્ટ્રોક 30-40 મીમી હોય છે. જો ફ્રી સ્ટ્રોક ખૂબ નાનો હોય અથવા બિલકુલ ફ્રી સ્ટ્રોક ન હોય, તો રિલીઝ લીવર અને રિલીઝ બેરિંગ સતત જોડાણ સ્થિતિમાં રહેશે. થાક નુકસાનના સિદ્ધાંત અનુસાર, બેરિંગ જેટલું લાંબું કામ કરશે, તેટલું ગંભીર નુકસાન થશે; જેટલી વાર તે લોડ થશે, રિલીઝ બેરિંગને થાક નુકસાન થવાની શક્યતા વધુ હશે. વધુમાં, કામ કરવાનો સમય જેટલો લાંબો હશે, બેરિંગનું તાપમાન જેટલું ઊંચું હશે, તેને બાળવામાં સરળતા રહેશે, જે રિલીઝ બેરિંગની સર્વિસ લાઇફ ઘટાડે છે.

૪) ઉપરોક્ત ત્રણ કારણો ઉપરાંત, રિલીઝ લીવર ફ્લેટ એડજસ્ટ થયેલ છે કે કેમ અને રિલીઝ બેરિંગ રીટર્ન સ્પ્રિંગ સારું છે કે કેમ તે પણ રિલીઝ બેરિંગના નુકસાન પર મોટી અસર કરે છે.

Getઅવતરણક્લચ રિલીઝ બેરિંગ વિશે.

1 નંબર

MOQ: 50-200Pcs
કસ્ટમાઇઝ્ડ: સ્વીકારો
નમૂના: સ્વીકારો
કિંમત:info@tp-sh.com
વેબસાઇટ:www.tp-sh.com
ઉત્પાદનો:https://www.tp-sh.com/clutch-release-bearing/
https://www.tp-sh.com/clutch-release-bearings-product/

ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ ૧

અમારા નવીનક્લચ રિલીઝ બેરિંગ્સ

અમારી કંપનીમાં, અમે પરંપરાગત ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ ડિઝાઇનની સીમાઓને આગળ ધપાવીને એવી પ્રોડક્ટ બનાવી છે જે કામગીરી, ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતાના સંદર્ભમાં અપેક્ષાઓ કરતાં વધુ સારી હોય. અમારા ક્લચ રિલીઝ બેરિંગના મુખ્ય ફાયદા અહીં છે:

  1. ટકાઉપણું ચોકસાઈને પૂર્ણ કરે છે: પ્રીમિયમ-ગ્રેડ મટિરિયલ્સમાંથી બનાવેલ, અમારા બેરિંગ્સ ઉચ્ચ તાપમાન, ધૂળ અને ભેજ સહિત દૈનિક ડ્રાઇવિંગની કઠોરતાનો સામનો કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. તેમનું ચોકસાઇ-એન્જિનિયર્ડ બાંધકામ ચુસ્ત, ધ્રુજારી-મુક્ત ફિટ સુનિશ્ચિત કરે છે, ઘસારો ઘટાડે છે અને સેવા જીવન લંબાવે છે.
  2. સરળ કામગીરી: અમારા બેરિંગ્સની સ્મૂથ-રોલિંગ સપાટીઓ ઘર્ષણ અને ઘસારો ઘટાડવા માટે લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે, જેના પરિણામે ક્લચ સરળતાથી જોડાય છે અને છૂટું પડે છે. આ ફક્ત ડ્રાઇવિંગ આરામમાં વધારો કરતું નથી પરંતુ બિનજરૂરી પાવર લોસ ઘટાડીને ઇંધણની બચતમાં પણ ફાળો આપે છે.
  3. ઘટાડો અવાજ અને કંપન: અમારાએડવાન્સ્ડ બેરિંગડિઝાઇન અવાજ અને કંપનને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે, જે શાંત, વધુ શુદ્ધ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ બનાવે છે. આ ખાસ કરીને લાંબા અંતર અને હાઇ-સ્પીડ ડ્રાઇવિંગ માટે મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં સહેજ પણ વિક્ષેપ ડ્રાઇવરના આરામ અને ધ્યાનને અસર કરી શકે છે.
  4. સરળ સ્થાપન અને જાળવણી: સુલભતાના મહત્વને ઓળખીને, અમે ડિઝાઇન કર્યું છેટીપી ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ્સસરળ સ્થાપન અને જાળવણી માટે. આ સેવા પ્રક્રિયાઓ દરમિયાન ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે અને ખાતરી કરે છે કે અમારા ગ્રાહકો ઝડપથી રસ્તા પર પાછા આવી શકે છે.
  5. એપ્લિકેશનોમાં વૈવિધ્યતા: કોમ્પેક્ટ કારથી લઈને હેવી-ડ્યુટી ટ્રક સુધી, વિવિધ પ્રકારના વાહનોને અનુરૂપ TP ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ્સ વિવિધ કદ અને રૂપરેખાંકનોમાં ઉપલબ્ધ છે. આ વૈવિધ્યતા ખાતરી કરે છે કે અમારા ગ્રાહકો તેમની ચોક્કસ જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય બેરિંગ્સ શોધી શકે છે.

નિષ્કર્ષમાં, અમારા ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ્સ ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટમાં શ્રેષ્ઠતા દર્શાવે છે. ટકાઉપણું, ચોકસાઇ અને ઉપયોગમાં સરળતાને જોડીને, અમે એક એવું ઉત્પાદન બનાવ્યું છે જે ડ્રાઇવિંગ આરામ વધારે છે, ઇંધણની બચતમાં સુધારો કરે છે અને લાંબા ગાળાની કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે. અમારી કંપનીમાં, અમે ડ્રાઇવરોને ઉચ્ચતમ ગુણવત્તાવાળા ઘટકો સાથે સશક્ત બનાવવા માટે પ્રતિબદ્ધ છીએ જે તેમને આત્મવિશ્વાસ સાથે રસ્તા પર વિજય મેળવવા સક્ષમ બનાવે છે.

TP ઉત્પાદનો વિવિધ ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકે છે, અને સારી પ્રતિષ્ઠા સાથે અમેરિકા, યુરોપ, મધ્ય પૂર્વ, એશિયા-પેસિફિક અને અન્ય વિવિધ દેશો અને પ્રદેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવ્યા છે.

Iપૂછપરછહવે!


પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૧૫-૨૦૨૪